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    揚州城市南部快速通道自去年11月開工以來，工程進程一直受到市民的關注。這是揚州2500周年城慶后市委、市政府決策開工的第一個重大項目，也是“迎省運”的頭號工程。昨天下午，隨著鉆機運作聲，城市南部快速通道正式打下了第一樁。
最新進展 鉆機運轉打下全線第一樁
    16日下午，我們來到位于站南路的施工現場。現場工人們井然有序地工作，一臺打樁機正在高速運轉。“這是全線打下的第一樁。”中鐵十六局城市南部快速通道項目常務副經理方劍介紹說，這根樁位于站南路與江陽路交接處，為支線上跨橋的樁基部分。
記者在現場了解到，該立交是全線由西向東的第一個立交，連接站南路和完美路，上跨江陽西路。“建成之后，將緩解火車站及西部客運樞紐向南的交通壓力，方便車輛快速駛上城市南部快速通道。”
     方劍表示，揚州土質以沙巖為主，工程方做好充足的準備，才開始正式施工。“我們計劃春節前全面展開施工，兩個月左右主抓樁基部分；到4月開始進行承臺部分；到5月至8月，能開展橋梁的上部結構施工。”方劍介紹。
設計規劃 主線全程不設紅綠燈
    根據設計規劃，城市南部快速通道西起八字橋互通，向東沿江陽路，經渡江南路，轉入開發路、運河南路，接寧通高速(G328)匝道、滬陜高速湯汪互通，工程全長17.2公里，主線全程不設紅綠燈。主線雙向六車道，設計時速80公里；輔路雙向六車道，局部雙向四車道，設計時速50公里。
    工程計劃于2016年4月全面開工建設，2018年6月建成通車。屆時，將為2018年江蘇省第十九屆運動會提供良好的交通基礎支撐。目前，先期開工部分2.61KM已于2015年11月28日開工，近期已開展部分路基土方及站南路支線上跨橋的施工，剩余工程將于2016年4月全面開工。
    根據規劃需求，南部快速通道為中心城區快速客運通道，同時也為中心城區快速出入口連接線，可加快城市組團間東西聯系，促進江廣融合，增強核心輻射，構建一體兩翼的城市格局。同時，綜合分析老城周邊及內部路網，該通道貼近老城區南側，可方便解決老城擁堵，為東西向貫通提供了一條快速疏解通道。從對外路網來看，城市南部快速通道東西向聯系G328、G40等區域交通大通道，有利于市內交通與對外交通的銜接，推進江廣融合、“一體兩翼”戰略進程，擴大城市輻射吸引力，提升揚州城市區位優勢。
出行提示 部分道路封閉施工
    為了減少工程對居民生活的影響，在施工過程中，相關部門將加強對施工的科學管理，優化施工組織，加強交通引導，積極采取施工圍擋、污水廢棄物集中處理、噴濕灑水等措施，著力降低噪音、粉塵和廢棄物污染，最大限度地減少對城市居民生產生活的影響。
    同時，提醒行車過往的市民，為保障揚州城市南部快速通道先導段工程的順利進行，根據《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》及《江蘇省公路施工路段管理辦法》等有關規定，自2016年1月1日至2017年3月1日對328國道K328+213-K329+044段及江陽西路(328國道至西環路與江陽西路交叉口西側)分段進行半幅交通封閉施工，同時對江陽西路與站南路交叉口北側半封閉施工和江陽西路與完美路交叉口以南(江陽西路至開發西路)封閉施工，敬請廣大交通參與者服從現場執勤人員的指揮和管理，按道路施工標志通行，注意交通安全。
    信息來源：www.qdartschool.com 信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司